|
[2003-10-13]
Hänt på St Barth under sommar och höst Sommaren har varit lugn
med sedvanliga byfester runt om på ön. Den mest bekanta för oss svenskar är
Piteådagen som firade sitt 25-årsjubileum den 15 augusti. Som vanligt infann
sig sol och god stämning. Aldrig har så mycket folk mött upp. Våra svenska
represntanter, fam Brändström var på ön och deltog i firandet. Till skillnad
mot andra Piteådagar, så avslutades kvällen med ett hejdundrande fyrverkeri.
Och familjen Dufau, var naturligtvis närvarande och organiserade
festligheterna.
Orkanerna har än så länge inte drabbat St Barth, men några stycken har gått
norr om ön och det har känts i form av regn och stora vågor ibland. Men än
är inte orkansäsongen slut, men den största risken är över.
I övrigt väntar man på att den nya vägen vid flygplatsen skall tas i bruk.
Man hoppas att den blir klar till turistsäsongen... men man har inte nämnt
vilket år! Men det är nära nu.
De nya byggnaderna vid hamnen som innehåller mottagning av sjöpassagerare
från kryssningsfartyg och färjor samt den nya lokala fiskmarknaden, står
klar.
Invigning sedde i september med borgmästaren i spetsen.
[2003-10-13]
Bra länk med nyheter.
Tills vidare kommer jag att hänvisa till dom lokala journalisterna som skriver
på webben. Här är en länk som ni alltid kan gå in och titta på vad som har hänt
senaste tiden på St Barth.
http://www.st-barths.com/newsncomment.html
[2003-10-13] Lämnar ön!
Hej! Sommaren har passerat och hoppas att ni har haft lika
skönt som vi. Vi har vistats på St Barth under 5 år mer eller mindre. För 4 år sedan började rapporterna från denna websida. Det har
blivit en hel del artiklar och vi har känt stort stöd av medlemmarna.
Nu har vi flyttat hem till Sverige igen. Hans skall bli VD för
Svenska Liftanläggningars Organisation (SLAO), vilken är en bransch - och
intresseorganisation för svenska liftanläggningar. Hans har jobbat i styrelsen
där i 20 år tidigare, men inte de senaste 5 åren. Var också med
och bildade organisationen.
När nu detta erbjudande dök upp, såg Hans en chans som inte
kommer tillbaka. Från den 15 september börjar Hans jobba i Östersund där
kontoret ligger. Vi flyttar alltså mer eller mindre från värme till kyla
igen.
Ombyte förnöjer. Det är kanske det som är meningen med
livet.
Detta innebär att vi inte kommer att kunna vara webredaktörer och rapportera
från ön i fortsättningen.
Resebyrån Westindiska Compagniet Resor AB, där jag fortfarande
är engagerad, fortsätter sina resor till St Barth som tidigare, men utan mig
som platsrepresentant.
[2003-05-13]
HMS Carlskrona och utdelning av Nordstjerneorden
Klicka vidare till
Reportage. Där
finns en hel bildkavalkad från festligheterna..
[2003-05-15] Vann resa till
Stockholm
Vid
Piteådagen som firas den 15 augusti, vilken också firar 25 år i år, vann
Alice Magras och David Dorvilma en resa till Stockholm.
Denis Dufau, tillika ordförande i l´ASBAS, vinkade av dem inför resan igår.
Alice och David skall vara i Stockholm en vecka och kommer bland annat att tas
om hand av medlemmar från St Barthsällskapet.
[2003-05-10]
HMS Carlskrona ankommer tisdag 13 maj

Nu är dom snart här. Efter en jordenruntseglats runt
Sydamerika, genom Panamakanalen till Puerto Rico och nu till St Barthélemy.
Spännande.
Har träffat Dantes Magras i veckan som håller i lite förberedelser inför
deras besök. Fartyget kommer att förtöjas vid den kommersiella hamnen där
alla fraktbåtar angör. Detta medför att det blir enklare för besättning och
besökanden att komma till och från fartyget. Det kommer att bli en fin siluett
i hamnen. Programmet är inte riktigt klart, men enligt Dantes så ankommer
fartyget tisdagen den 13 maj kl 09.00 på morgonen. Utdelning av
Nordstjerneorden till Jean Magras sker samma dag kl 18.00. Då är alla
medlemmar från L´ASBAS inbjudna att närvara.. Undertecknad kommer med ett
utförligt reportage angående besöket.
Avresa är planerad till torsdag morgon den 15 maj.
Känt är ju också att hedersmedborgaren Per Tingbrand är med på fartyget.
Han "mönstrade" på i Puerto Rico för att få vara med om ankomsten
till St Barth. Måste vara en stor upplevelse för Per.
[2003-05-10]
Celebert besök på Jean Magras Bar
Igår kväll när jag kom till Jean Magras bar vid 18-tiden träffade vi på ambassadör Frank Belfrage med fru samt konsul Dantes Magras.
Inför stundande utdelning av Nordstjerneorden till Jean Magras på tisdag den
13 maj, har ambassadören från Paris kommit hit.
Detta föranledde ett litet besök hos Jean Magras för att träffas för
första gången.
Någon bättre miljö att träffas i lär väl knappast gå att uppbringa.
Baren är ju Jean Magras liv och där tar han emot många svenska turister varje
år. Det är väl ingen som undgått att skriva i den gästbok som alltid kommer
fram när svenskarna kommer dit.
- Är det något som behöver kulturminnesförklaras här på ön, så är det
denna bar som är unik. Den har funnits från 50-talet och är fortfarande ett
vattenhål för byns män som inte klarar sig utan den. Även specerier av alla
de sorter säljs.
Utanför baren vajade svenska flaggor dagen till ära för detta celebra besök.
....och mer skall hända under veckan som kommer. Se bilder nedan från baren.

Här ser man på bild Jean
Magras med fru samtalar med ambassadör Frank
Belfrage med fru och till vänster sitter konsul Dantes Magras.

Svenska flaggor vajade dagen
till ära utanför baren

Vy från utsidan, Jean Magras
samt några svenska gäster som besöker baren
[10-05-03]
125 år´s minne
Det var för 125 år sedan

den 16 mars 1878 lämnade Sverige tillbaka den karibiska ön St Barthélemy.
Detta uppmärksammades idag (läs 16 mars), genom att en grupp svenskar boende på ön
samlades på Fort Gustaf vid solnedgången för att höra Lena Jonsson läsa
upp en artikel ur Illustrerad Tidskrift från den 28 april 1878, av Gerard
Wieselgren.
Han avslutar sin artikel med följande rader;
" Skeppet Vanadis lämnade Barthélèmy, efter att hafva mottagit
hjertliga, ja till och med rörande välönskningar från ett folk, som ehuru
nu mera fransmän med säkerhet dock alltid skall vörda den flagga, hvarunder
det fostrats och under hvilken det lärt sig att älska allt hvad svenskt och
Sverige heter."
Vi kan bara bekräfta att man vördar
den svenska flaggan högt, fortfarande.
[2003-05-10]
Turisttrafiken med flyg till St Barth
Antal passagerare som ankommit till St Barth, Gustaf
III Aeroport
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Här är lite statistik från flyget. Man har ökat med +15% från ifjol. Men
det är inte riktigt så bra som 1999. I fjol kom det 163684 personer
till St Barth via flyg. Jfr 1997 kom det 202443 stycken………Efter
attentatet 11 sept -01, kom det under denna period 31% mindre turister än år
1999.
Nu får vi vänta några månader på mer statistik, hur flyget utvecklat sig
under Irak kriget.
Klart är att från 1999 till i år, har fransmännen minskat med dubbelt så
mycket som övriga. Alltså mycket färre fransmän på ön……..mer
amerikanare vad vi kan se.
[2003-04-05] Hur
blir orkansäsongen i Västindien
2003?
Säsongen
infaller under tiden augusti till november, med störst risk under september och
oktober.
Enligt CSU (Colorado Science Universitet) eller som professor William Gray ”Mr
Orkan” på National Hurricane Center i Miami, säger; det blir inte någon
försämring i år jämfört med förra året.
Vad betyder då det?
Man ser ingen försämring av den prognos som man lade i december 2002 inför
denna säsong.
I början april hade man ytterligare en avstämning, vilken bekräftar att det
blir en ”normal” orkansäsong.
Vad är då en normal orkansäsong?
Efter denna prognos beräknar man att det blir 12 st så kallade tropiska oväder.
(9,6 st är medelvärdet. Ett medelvärde som är framräknat med anledning av
de mätningar som gjorts över oväder som utvecklats mellan åren 1950-2000.)
-”Troligen”, enligt CSU, kommer 8 st oväder att passera med stormstyrka;
dvs över 119 km/tim ihållande vind. – medelantal för dessa oväder är 5,9
st per år.
Tre av dessa kan uppträda i större orkaner, dvs minst kategori 3; (dvs över
178 km/tim ihållande vindstyrka) på skalan Saffir-Simpson som klassar in
orkaner i 5 olika kategorier.
Fjolårets orkansäsong, 2002, klassades
som en ”aktiv” säsong, då man sett 12 st tropiska oväder passera, varav 4
klassades som stormar. 2 av dessa uppträdde som större orkaner. Ingen av dessa
passerade över St Barth och ingen officiell orkanvarning utfärdades över Iles
de Nord.
I
april 2002, (för 1 år sedan) lade CSU en prognos som skulle innebära 12 oväder,
7 stormar, varav 3 skulle vara kraftigare………och det stämde ganska väl.
Nu
får vi se om man lyckats med årets prognos också.
Enligt
utdrag från tidningen Le Journal de Saint-Barth nr 538
i april 2003.
[2003-04-03] Ett
nytt liv för Meteorologstationen på St Barth
Meteo
stationen som är belägen vid Fort Gustaf, som i år dessutom firar 50 år,
kommer att renoveras och få nytt utseende. Stationen kommer i framtiden att bli
ett besökscentrum för turister, som där skall få information om allt inom
meteorologi, specifikt för dessa breddgrader.
1998
började man dra upp riktlinjerna för att bygga ett Meteorologiskt Center, där
France Météo och St Barth Kommun tillsammans skall investera i ett
visningscentrum om meteorologi i Västindien. Byggnaden som utgör en del av
gamla Fort Gustaf, är inskrivet hos myndigheterna som ett "historiskt
monument", vilket innebär att man måste gå varsamt tillväga vid
renoveringen och behålla de yttre linjerna i alla fall.
Totalt
kommer nybyggnationen att kosta 4,9 milj Fr ( 7 milj svkr). Finansiering ser ut
som följer; Météo France 1,0 milj Fr, Consil Régional 0,95 milj Fr, St Barth
Kommun 0,75 milj Fr och FEDER (bidrag från Frankrike och Europa) 2,2 milj
Fr.
Den
nya stationen är redan döpt till;
"ESPACE MÉTÓ CARAIBES"
Sedan 1997 är stationen av automatisk modell, som var 6:te minut läser av
lufttryck, temperatur, vindstyrka och riktning, luftfuktighet och antal
soltimmar. Dessa fakta skickas varje timme via satellit till Météo France
regionkontor i Raizet på Guadeloupe, som sedan skickar ut alla värden över
hela världen.
Stationen,
som byggdes första gången år 1952, kommer delvis att behålla sitt nuvarande
utseende, dock kommer man att bygga om den helt interiört där 4 olika
avdelningar skall utgöra grunden.
I den första avdelningen visar Météo France sin verksamhet i allmänhet (som
från början hette Bureau National Météorologique, som bildades för 100 år
sedan). Här skall det också finnas plats för mindre grupper att sitta ner och
höra ett föredrag eller att ha ett sammanträde.
I den andra avdelningen skall man presentera olika system och metoder att ta in
satellitbilder runt om i världen via Météosat och Goes 8 (amerikansk). En
stor skärm över Västindien skall presentera olika platsers observationer vad
gäller temp, vind, luftfuktighet m m.
I den tredje avdelningen skall man presentera olika naturfenomen som uppstår
och då speciellt stormar och orkaner. Man kommer också att presentera alla
tänkbara instrument som finns på marknaden för att en navigatör på havet
skall få bästa information om rådande förhållanden och prognoser.
4:de
avdelning är till för besökare där man skall testa sina kunskaper om
meteorologi i allmänhet.
Arkitet
är Fritz Grenon, från St Ann och han har färgsatt byggnaden i vita och blåa
färger. En stor veranda skall placeras på taket dessutom. Se bif bilder.
Byggstart har redan skett så smått. Man räknar med att bygget skall vara
klart till julen 2003.
Hans
Gerremo kommentar; Hoppas också på en liten avdelning för förfriskningar,
café eller liknande av något slag. Då skulle det bli ännu bättre.
[2003-04-02] Årsmöte i
L´ASBAS.
Vid årsmötet i L´ASBAS den 2 april infann sig ett tjugotal
medlemmar. Radarparet Denis och May Dufau öppnade mötet. De utgör tillsammans
ordf och sekr. Skattmästare Daniel Blanchard hade gjort ordentliga
sammanställningar för det ekonomiska läget under året. Gustavialoppet och
Piteådagen är de dominerande akvititeterna som ger bra inkomster och underlag
för verksamheten.
Föreningen omsatte i fjol ca 20.000 Euros där Piteådagen står för drygt
hälften av inkomsterna.St Barths kommun lämnar också generösa bidrag till
föreningen, då man anser att det är viktigt med dom vänskapliga
förbindelserna med Sverige och att det ges uttryck genom denna förening.
I år firar man 25-årsjubilem vad gäller Piteådagen. Det var 1978 som
man beslöt att Piteå skulle bli vänort till St Barth. Piteådagen firas
alltid den 15 augusti i Public på stranden. Detta evenemang är verkligen värt
ett besök. Till i år planerar man något extra med tanke på jubiléet.
Gustavialoppet kommer att arrangeras den 30 november i år, för 12 året i rad.
Och till bästa seniorlöpare från St Barth kommer man erbjuda en flygbiljett
till Stockholm, för deltagande i Midnattsloppet.
Vid lotteri i fjol på Piteådagen utlottades en resa med uppehälle för två.
Paret, som jag inte riktigt har klart för mig vem det är ännu, åker iväg
någon gång under denna sommar.
Vid dessa två stora evenemang som man arrangerar årligen, är målsättningen
att få in pengar till ett utökat utbyte med Sverige för att upprätthålla de
vänskapliga förbindelserna med varandra.
Vidare meddelades att den kampanj för att få en bekräftelse
på att det svensk-franska traktatet som skrevs när Sverige lämnade ön 1878,
är gällande, har vunnit framgång. Inte minst hos politiker som man
"lobbat" för i Frankrike. Man visste helt enkelt inte om detta.
Innehållet i traktatet innebär att de invånare som jobbar och verkar på St
Barth, skall åtnjuta skattefrihet på inkomst. Det gäller även idag, men
franska staten vill ändra på det. Det är då som man reagerat här på ön.
Inför den folkomröstning angående DOM och TOM staternas frigörande eller
direkt styre under franska staten vilket innebär för St Barths del att man
släpper samarbetet med regionen, dvs Guadeloupe och lyder direkt under
Frankrike, kommer även frågan om traktatet att tas upp för att få ett
godkännande av befolkningen på St Barth.
En första röstning planeras i juni och en andra i okt-nov. 2003.
Hela denna kampanj har drivits i L´ASBAS regi under 2002. Vilket har visat sig
naturligt då det är den förening som har de bästa förbindelserna
med sin forna landstillhörighet, Sverige.
När HMS Carlskrona kommer till St Barth den 13-15 maj, har man
bekräftat att ambassadör Frank Belfrage från Paris kommer att närvara för
att överlämna Nordstjerneorden till Jean Magras, som ännu inte erhållit den
fysiskt. Daniel Blanchard fick den vid en ceremoni i Paris den 9 september i
fjol.
Ingen förändring i styrelsens sammansättning röstades
fram. Med andra ord; gamla styrelsen fick förtroende att driva föreningen
framåt ett år till.
[2003-03-25] St Barth på TV "Packat och
Klart"
Den 23 mars sände Sveriges Television det inspelade
reseprogrammet som gjordes här för drygt ett år sedan. Många härliga vyer
visades. Ännu ett led i att sprida information om vår gamla koloni i
Västindien.
Jag citerar en av tittarna, vars hjärta klappar hårt för St Barth;
- Ett bra reportage med lite historik och mycket känsla, tycker jag. Men det
är inte lätt att fånga öns själ............
[2003-03-24] 2-årsminne av flygolycka.
Det är nu två år sedan den stora flygolyckan inträffade här
på St Barth då ett plan på inflygning till St Barth, plötsligt girade
vänster och störtdök ner i Public. Samtliga passagerare, besättningsmän
samt en man på marken omkom, tillsammans 20 personer.
En minnessten har placerats vid haveriplatsen och en minnesceremoni hölls den
24 mars där ett antal flygarkollegor och anhöriga deltog.
Orsaken till haveriet har nu utretts av franska
haverikommissionen och man har konstaterat att piloterna har vidtagit en
manöver som inte är tillåten att göra i luften, nämligen att
reversera propellrarna för att uppnå en bromsande effekt på väg ned mot
landningsbanan. Detta för att senare förkorta landningen på banan så mycket
som möjligt. Någonting har gått snett här. Troligen har man reverserat för
mycket, försökt öka gasen igen och uppnå en drivande effekt, men den västra
propellern är fortfarande kvar i bromsande läge, vilket innebär att planet
hastigt girar vänster då den högra propellern får full kraft. Farten är
för låg för att kunna flyga planet och planet "viker" sig
och störtdyker rakt ner med nosen före i ett bostadshus.
Den reverserande eller bromsande manövern är endast tillåten då man har
hjulen på marken.
[2003-03-11] Uppdatering
av kommunens byggnationer, vägar m m
Utfarten från Gustavia.
Som jag tidigare skrivit, undrade man om den nya utfarten från Gustavia skulle
tas i bruk till julen. Jodå, det gjorde man. Den 16 december öppnades den
ny-gamla vägen från Gustavia och fram till 4-vägskorsningen vid Tourment.
Ingen pompa och ståt syntes till, utan man bestämde helt enkelt att öppna den
nya vägsträckningen en måndag morgon kl 0700. Och därmed var det gjort.
Det är nog den finaste vägbeläggningen på ön. Givetvis är det betong, men
den är mycket fint gjord. Man har lagt den i några kurvor så att den följer
terrängen lite bättre.
Trafiken är liksom tidigare dubbelriktad fram till Fyren. Men sen är det
enkelriktat ner till Gustavia.
Bara några veckor efter öppnandet inträffade den första olyckan. En
motorcyklist såg inte i mörkret att vägen svängde och körde rakt in i
bergskanten. Benbrott och hjärnskakning blev följden.
Sedan den olyckan har det kommit upp en skylt i form av en pil som talar om att
vägen svänger...
Terminalhus och Fiskmarknad
Byggnationerna i hamnen i Gustavia är inne i sin slutfas. Terminalhus för
incheckning av passagerare med ankommande och avgående färjor och kryssningsfartyg samt byggnad för fiskmarknad tar form.
Parkeringen är redan klar och togs i bruk till jul.
Nu återstår endast boulebanorna. Om någon månad är detta klart.
Nytt staket vid flygplatsen
Under orkanen Luis 1995 försvann det staket som fanns uppsatt utmed
landningsbanan, som ser till att inte obehöriga personer kan ta sig in på
landningsbanan. Nu håller det på att återuppbyggas. Arbetena har
pågått sedan i december och beräknas vara slutförda under april månad.
Kostnad 185.000 Euro. Hälften finansieras av kommunen och hälften av EU.!! SE
BILD NEDAN

[2003-03-11]
Ändrat datum för HMS Carlskrona
På grund av förseningar
med arbeten innan avfärd från Sverige har man senarelagt sin världsomsegling
2003 med en vecka, vilket betyder att man förskjuter programmet med samma tid
och de nya datumen för angöring på St Barth blir 13-15 maj 2003.
Vi har också fått reda på att Per Tingbrand erbjudits att följa med
sträckan Puerto Rico - St Barth. Grattis!
[2003-03-04] Karneval på St Barth
Aldrig förr har ett så stort karnevalståg setts i Gustavia.
Hela 22 ekipage var anmälda till i år. Naturligtvis hade vi fint väder och
värmen var hög i vissa kostymer. Man startade redan kl 1500 från Public och
fortsatte sedan genom Gustavia ända ut till Muséet i La Point och vände
tillbaka för att avsluta vid Quai de General du Gaulle. Då var nog klockan ca
2000. Många var då trötta och slitna efter ett evigt dansande och sjungande.
Man kunde se allt ifrån stora grupper om 50 personer som hade enhetliga
dräkter och hade övat in olika danssteg i takt med musik.
Ett "normalt" ekipage består av en bil eller lastbil i täten som
bär högtalare, elverk och dryck. Sedan kommer följet.......
Karnevalen på St Barth är mysig. Liten och behändig, greppbar.
Tidigare har man haft tävling om bästa ekipage, men man har upphört med det,
då det var alltför subjektivt. Det viktigaste är att man ställer upp, menar
man.
Se lite bilder från evenemanget genom att klicka in på hemsidan; http://www.seasonjobs.com/karneval.htm
[2003-02-24] Anglikanska
kyrkan 150 år
Den anglikanska kyrkan i Gustavia
firade 150 år den 24 februari.
Det var 1853 som engelskmannen Sir Richard Dinzey tog initiativet till byggandet
av en ny protestantisk kyrka på St Barth. Den svenska guvernören Haasum ombads
att lägga grundstenen till kyrkan den 24 feb 1853. Han var son till Thomas Dinzey,
vice kommendör
från 1778-1801, ytterligare 1801-1803 och till slut vice guvernör på ön
Saba från 1803-1809. Tillsammans med en anglikansk kyrka på franska St Martin,
mycket senare byggd, är kyrkan i Gustavia den enda anglikanska kyrkan på
franskt västindiskt territorium. Richard Dinzey som föddes på Saba, etablerade sig på St
Barth där han blev köpman. Det var han som samlade ihop det nödvändiga
kapitalet till kyrkan..
Det sägs att byggnadsmaterialet och framförallt stenen kommer från St Estatius. Den anglikanska kyrkan är den 4:de kyrkan som byggts under den
svenska epoken och som är känd för sin stora tolerans till kyrkoverksamhet.
Kyrkan "Sophia Magdalena" byggdes vid den svenska klockstapeln år
1787. En av de få kyrkor i världen, som alternerat lutheraner, anglikaner,
metodister och katoliker att genomföra sina respektive ceremonier i samma
kyrka.
En kyrka byggdes i Lorient 1820. En större, mera komplett kyrka i Lorient blev
klar 1871. Den katolska kyrkan i Gustavia byggdes år 1829 och den anglikanska
kyrkan invigdes i Gustavia den 7 dec år 1855 av biskopen på Antigua.
De svenska lutheranerna assisterade likväl vid de anglikanska
kyrkmässorna som samlade många olika religiösa grupper. Den anglikanska
kyrkan kom att bli den protestantiska engelsktalande befolkningens kyrka. Fader Rock, präst
från Anguilla, blev den första prästen att hålla predikan i kyrkan.
Under ca 100 år så fanns ingen permanent präst för den anglikanska kyrkan.
Endast under kortare tider har det funnits en anglikansk präst bosatt på ön.
Vanligtvis har tjänsten uppehållits av besökande anglikanska präster från
närliggande öar eller under senare tid av amerikanska präster. Under ett
tiotal år runt sekelskiftet 1900 fanns en stationär präst på ön. Inte förrän år
2002 då prästen Charles Vere Nicoll kom till ön fick man en präst som skulle
bosätta sig här. Han är brittisk medborgare, gift och har familj och även
ägare av hotellet i Flamands, Isle de France.
Idag har man tre typer av gudstjänster; en på söndagar, den traditionella
och under högsäsongen (tre månader) även en gudstjänst kvällstid på
onsdagar samt kl 11.30 på förmiddagen under hela året.
Man har cirka 45 trogna medlemmar som besöker kyrkan året om och många är
St Barth-bor. Under turistsäsongen kommer över 100 personer på
gudstjänsterna. Även om en övervägande del är Anglo-Amerikanska besökare,
kan man även ibland se svenskar, kanadensare, belgare, tyskar och
schweizare......
En speciell gudstjänst hölls i söndags den 23 februari för att fira
minnet av de 150 åren. Noteras kan att James Dinzey närvarade vid
gudstjänsten och det var hans farfars-farfars- far som var Sir Richard Dinzey.

Kyrkorådet för den Anglikanska kyrkan.
Från vänster till höger ser ni på bild; Fader Charles Vere Nicoll,
kyrkvärden Marjorie Romney,
A.Theodore Estman, pensionerad biskop
från Maryland, USA, James Dinzey, son-son-son till
Richard Dinzey,
upphovsmannen till byggandet av kyrkan, Brook Lacour, kassör samt Lena Jonsson.
[2003-02-15] Kommunen
satsar på sportanläggning.
Vid förra kommunalvalet var en av de stora frågorna som man ville utveckla; en kommunal sportanläggning.
Alla studier och underlag för finansiering samt ritningar är klara och man är
nu inne i fasen att realisera projektet. Sportanläggningen har fått stå
tillbaka länge, menar Michel Magras, då nya borgmästeriet och satsningen på
en ny sopstation har haft förtur. Men nu är tiden inne för att ta sig
an detta projekt, som också ligger med i den framtida budgeten. Om allt
går som planerat skall det vara klart till i slutet av år 2004.
Sedan tidigare har läktare vid idrottsplatsen byggts, den
kommunala simbassängen finns och ett provisoriskt område för bågskytte finns
också. Nu vill man färdigställa dessa områden, det gäller idrottsplanen,
en permanent bågskyttebana, 3 tennisbanor, basketbollplan, liten enkel
förläggning intill simbassängen där man kan bo vid större arrangemang.
Ytterligare skall man anlägga fler parkeringsplatser, göra i ordning vägar
och grönytor, samt en riktig dränering för att det inte skall svämma över
vid händelse av kraftiga regn i samband med orkaner och liknande.
Första etappen av byggnationen startar i början av mars i år
och den beräknas kosta 1 milj Euro som finansieras med 50% från FEDER ( fonds
européens du europe), 30% av regionala medel och 20% av St Barth´s kommun.
[2003-02-03] Elenergin
på St Barth har nått taket?
Räcker elen till på St Barth? Det
var den stora frågan som kommunen inbjudit till för att diskutera med ansvariga
från EDF, byggnadsentreprenörer och övriga intresserade. Man har nu nått
taket på produktionen av el med nuvarande resurser på ön. EDF har förslag
på att lägga en elkabel mellan St Martin och St Barth. Det vill inte kommunen.
Man vill hellre öka kapaciteten på det dieseldrivna elverket i Public med
ytterligare generatorer.
Andra lösningar är att begränsa konsumtionen av el på något sätt och/eller
att uppmuntra till alternativa energikällor som solenergi och vindenergi.
Inga direktiv antogs och fortsättning följer.
[2003-01-15]
Helgerna i siffror
Det har varit full fart på St Barth under jul och
nyårshelgerna. Mer än vanligt. Vädret har ju också varit gynnsamt.
Mycket svenska röster har hörts i vimlet i Gustavia från svenskar som kommit
hit till ön med båt eller tagit in på hotell. Här nedan följer lite
kortfattat siffror om helgerna.
7.000 personer har enligt tullen registrerats ankommande till St
Barth med flyg eller båt sista veckan i december. Det innebär att det har
varit ca 15.000 personer här just under nyårshelgen.
Trots det har det gått lugnt till väga. Inga större olyckor har inträffat.
Endast en man har kört av vägen med motorcykel och skadat sig allvarligt och
fått evakueras med flyg till Guadeloupe.
Annars gick det ganska stora vågor runt ön första veckan på året.
Räddningstjänsten har fått rycka ut 3 ggr. 2 ggr till Flamands Beach där
två stycken slagits omkull i vågorna och skadat eller brutit sig, liksom en
gång på Saline. Har aldrig hört att det inträffat tidigare.
Enligt Borgmästaren Bruno Magras så är det 172 stycken som väntar på att
få byggnadslov på hus här på ön. Inte dåligt.
I hamnen har man konstaterat en liten ökning av antalet nöjesbåtar som kommit
till Gustavia under nyår. Drygt 300 båtar har varit förtöjda eller
förankrade i och runt Gustavia. Under december månad var det totalt 567 olika
båtar, varav 188 var franska, 110 amerikanska, 84 engelska, 10 svenska och 175
från diverse nationer.
Fler megayachter än vanligt har märkts runt kajerna och fler av dem ligger
fortfarande kvar långt in i januari.
Flygplatsen Gustav III har också haft rekord när det gäller
antal starter och landningar under en viss period. Under tiden 22 dec - 6
januari så har det i genomsnitt landat och startat 220 plan om dagen.
Och gissa vem som var här......????!!! (iallafall enl
tidningen)
Mick Jagger, exmannekängen Stépanie Seymour, Brad Pitt,
prinsessan av Jordanien, Steven Spielberg, Yannick Noah......och Roddan,
ja........ni vet Rod Stewart.
+ en hel del svenska gäster som valt St Barth att fira jul och
nyår på. Och så har jag sett Stefan Eckerth, köksmästare på restaurang
Gustavia i Visby, som är här på St Barth under några månader och jobbar på
restaurang för att förkovra sig i den karibiska matlagningskonsten och
för att ta hem lite nya idéer.
|