[2003-10-13] Hänt på St Barth under sommar och höst

Sommaren har varit lugn med sedvanliga byfester runt om på ön. Den mest bekanta för oss svenskar är Piteådagen som firade sitt 25-årsjubileum den 15 augusti. Som vanligt infann sig sol och god stämning. Aldrig har så mycket folk mött upp. Våra svenska represntanter, fam Brändström var på ön och deltog i firandet. Till skillnad mot andra Piteådagar, så avslutades kvällen med ett hejdundrande fyrverkeri.
Och familjen Dufau, var naturligtvis närvarande och organiserade festligheterna.

Orkanerna har än så länge inte drabbat St Barth, men några stycken har gått norr om ön och det har känts i form av regn och stora vågor ibland. Men än är inte orkansäsongen slut, men den största risken är över.

I övrigt väntar man på att den nya vägen vid flygplatsen skall tas i bruk. Man hoppas att den blir klar till turistsäsongen... men man har inte nämnt vilket år! Men det är nära nu.

De nya byggnaderna vid hamnen som innehåller mottagning av sjöpassagerare från kryssningsfartyg och färjor samt den nya lokala fiskmarknaden, står klar. 
Invigning sedde i september med borgmästaren i spetsen.

 

[2003-10-13] Bra länk med nyheter.

Tills vidare kommer jag att hänvisa till dom lokala journalisterna som skriver på webben. Här är en länk som ni alltid kan gå in och titta på vad som har hänt senaste tiden på St Barth.
http://www.st-barths.com/newsncomment.html

 

[2003-10-13] Lämnar ön!

Hej! Sommaren har passerat och hoppas att ni har haft lika skönt som vi. Vi har vistats på St Barth under 5 år mer eller mindre. För 4 år sedan började rapporterna från denna websida. Det har blivit en hel del artiklar och vi  har känt stort stöd av medlemmarna.

Nu har vi flyttat hem till Sverige igen. Hans skall bli VD för Svenska Liftanläggningars Organisation (SLAO), vilken är en bransch - och intresseorganisation för svenska liftanläggningar. Hans har jobbat i styrelsen där i 20 år tidigare, men inte de senaste 5 åren. Var också med och bildade organisationen.

När nu detta erbjudande dök upp, såg Hans en chans som inte kommer tillbaka. Från den 15 september börjar Hans jobba i Östersund där kontoret ligger. Vi flyttar alltså mer eller mindre från värme till kyla igen.

Ombyte förnöjer. Det är kanske det som är meningen med livet. 
Detta innebär att vi inte kommer att kunna vara webredaktörer och rapportera från ön i fortsättningen.

Resebyrån Westindiska Compagniet Resor AB, där jag fortfarande är engagerad, fortsätter sina resor till St Barth som tidigare, men utan mig som platsrepresentant.

 

[2003-05-13] HMS Carlskrona och utdelning av Nordstjerneorden

Klicka vidare till Reportage. Där finns en hel bildkavalkad från festligheterna..

 

[2003-05-15] Vann resa till Stockholm

Vid Piteådagen som firas den 15 augusti, vilken också firar 25 år i år, vann Alice Magras och David Dorvilma en resa till Stockholm.
Denis Dufau, tillika ordförande i l´ASBAS, vinkade av dem inför resan igår. 
Alice och David skall vara i Stockholm en vecka och kommer bland annat att tas om hand av medlemmar från St Barthsällskapet.

 

 

 

 

 

 

 

 

[2003-05-10] HMS Carlskrona ankommer tisdag 13 maj

Nu är dom snart här. Efter en jordenruntseglats runt Sydamerika, genom Panamakanalen till Puerto Rico och nu till St Barthélemy. Spännande. 
Har träffat Dantes Magras i veckan som håller i lite förberedelser inför deras besök. Fartyget kommer att förtöjas vid den kommersiella hamnen där alla fraktbåtar angör. Detta medför att det blir enklare för besättning och besökanden att komma till och från fartyget. Det kommer att bli en fin siluett i hamnen. Programmet är inte riktigt klart, men enligt Dantes så ankommer fartyget tisdagen den 13 maj kl 09.00 på morgonen. Utdelning av Nordstjerneorden till Jean Magras sker samma dag kl 18.00. Då är alla medlemmar från L´ASBAS inbjudna att närvara.. Undertecknad kommer med ett utförligt reportage angående besöket.
Avresa är planerad till torsdag morgon den 15 maj.
Känt är ju också att hedersmedborgaren Per Tingbrand är med på fartyget. Han "mönstrade" på i Puerto Rico för att få vara med om ankomsten till St Barth. Måste vara en stor upplevelse för Per.

 

[2003-05-10] Celebert besök på Jean Magras Bar

Igår kväll när jag kom till Jean Magras bar vid 18-tiden träffade vi på ambassadör Frank Belfrage med fru samt konsul Dantes Magras. 
Inför stundande utdelning av Nordstjerneorden till Jean Magras på tisdag den 13 maj, har ambassadören från Paris kommit hit.
Detta föranledde ett litet besök hos Jean Magras för att träffas för första gången.
Någon bättre miljö att träffas i lär väl knappast gå att uppbringa. Baren är ju Jean Magras liv och där tar han emot många svenska turister varje år. Det är väl ingen som undgått att skriva i den gästbok som alltid kommer fram när svenskarna kommer dit. 
- Är det något som behöver kulturminnesförklaras här på ön, så är det denna bar som är unik. Den har funnits från 50-talet och är fortfarande ett vattenhål för byns män som inte klarar sig utan den. Även specerier av alla de sorter säljs.
Utanför baren vajade svenska flaggor dagen till ära för detta celebra besök. ....och mer skall hända under veckan som kommer. Se bilder nedan från baren.


Här ser man på bild Jean Magras med fru samtalar med ambassadör Frank
Belfrage med fru och till vänster sitter konsul Dantes Magras.


Svenska flaggor vajade dagen till ära utanför baren


Vy från utsidan, Jean Magras samt några svenska gäster som besöker baren

 

[10-05-03] 125 år´s minne

Det var för 125 år sedan

den 16 mars 1878  lämnade Sverige tillbaka den karibiska ön St Barthélemy.
Detta uppmärksammades idag (läs 16 mars), genom att en grupp svenskar boende på ön samlades på Fort Gustaf  vid solnedgången för att höra Lena Jonsson läsa upp en artikel ur Illustrerad Tidskrift från den 28 april 1878, av Gerard Wieselgren.
Han avslutar sin artikel med följande rader;
" Skeppet Vanadis lämnade Barthélèmy, efter att hafva mottagit hjertliga, ja till och med rörande välönskningar från ett folk, som ehuru nu mera fransmän med säkerhet dock alltid skall vörda den flagga, hvarunder det fostrats och under hvilken det lärt sig att älska allt hvad svenskt och Sverige heter."

Vi kan bara bekräfta att man vördar den svenska flaggan högt, fortfarande.

 

[2003-05-10] Turisttrafiken  med flyg till St Barth

Antal passagerare som ankommit till St Barth, Gustaf III Aeroport     

 

1999

2000

2001

2002

2003

Januari

10530

9990

8303

6504

7777

Fransmän

4543

4141

3472

2529

2973

Övriga

5987

5849

4831

3975

4804

 

 

 

 

 

 

Februari

11085

9699

9012

8226

7844

Fransmän

5089

3987

3502

3263

2864

Övriga

5996

5712

5510

4963

4980

 

 

 

 

 

 

Mars

10812

10710

7486

5628

7817

Fransmän

5022

4905

3158

2182

2973

Övriga

5790

5805

4328

3446

4844

 

 

 

 

 

 

Här är lite statistik från flyget. Man har ökat med +15% från ifjol. Men det är inte riktigt så bra som 1999. I fjol  kom det 163684 personer till St Barth via flyg. Jfr 1997 kom det 202443 stycken………Efter attentatet 11 sept -01, kom det under denna period 31% mindre turister än år 1999.

Nu får vi vänta några månader på mer statistik, hur flyget utvecklat sig under Irak kriget.

Klart är att från 1999 till i år, har fransmännen minskat med dubbelt så mycket som övriga. Alltså mycket färre fransmän på ön……..mer amerikanare vad vi kan se.

 

[2003-04-05] Hur blir orkansäsongen  i Västindien 2003?

Säsongen infaller under tiden augusti till november, med störst risk under september och oktober.

Enligt CSU (Colorado Science Universitet) eller som professor William Gray ”Mr Orkan” på National Hurricane Center i Miami, säger; det blir inte någon försämring i år jämfört med förra året. 
Vad betyder då det?
Man ser ingen försämring av den prognos som man lade i december 2002 inför denna säsong.
I början april hade man ytterligare en avstämning, vilken bekräftar att det blir en ”normal” orkansäsong.
Vad är då en normal orkansäsong?
Efter denna prognos beräknar man att det blir 12 st så kallade tropiska oväder. (9,6 st är medelvärdet. Ett medelvärde som är framräknat med anledning av de mätningar som gjorts över oväder som utvecklats mellan åren 1950-2000.)
-”Troligen”, enligt CSU, kommer 8 st oväder att passera med stormstyrka; dvs över 119 km/tim ihållande vind. – medelantal för dessa oväder är 5,9 st per år.
Tre av dessa kan uppträda i större orkaner, dvs minst kategori 3; (dvs över 178 km/tim ihållande vindstyrka) på skalan Saffir-Simpson som klassar in orkaner i 5 olika kategorier.

Fjolårets orkansäsong, 2002, klassades som en ”aktiv” säsong, då man sett 12 st tropiska oväder passera, varav 4 klassades som stormar. 2 av dessa uppträdde som större orkaner. Ingen av dessa passerade över St Barth och ingen officiell orkanvarning utfärdades över Iles de Nord.

I april 2002, (för 1 år sedan) lade CSU en prognos som skulle innebära 12 oväder, 7 stormar, varav 3 skulle vara kraftigare………och det stämde ganska väl.

Nu får vi se om man lyckats med årets prognos också. 

Enligt utdrag från tidningen Le Journal de Saint-Barth nr 538  i april 2003. 

 

[2003-04-03] Ett nytt liv för Meteorologstationen på St Barth

Meteo stationen som är belägen vid Fort Gustaf, som i år dessutom firar 50 år, kommer att renoveras och få nytt utseende. Stationen kommer i framtiden att bli ett besökscentrum för turister, som där skall få information om allt inom meteorologi, specifikt för dessa breddgrader.

1998 började man dra upp riktlinjerna för att bygga ett Meteorologiskt Center, där France Météo och St Barth Kommun tillsammans skall investera i ett visningscentrum om meteorologi i Västindien. Byggnaden som utgör en del av gamla Fort Gustaf, är inskrivet hos myndigheterna som ett "historiskt monument", vilket innebär att man måste gå varsamt tillväga vid renoveringen och behålla de yttre linjerna i alla fall.

Totalt kommer nybyggnationen att kosta 4,9 milj Fr ( 7 milj svkr). Finansiering ser ut som följer; Météo France 1,0 milj Fr, Consil Régional 0,95 milj Fr, St Barth Kommun 0,75 milj Fr och FEDER (bidrag från Frankrike och Europa) 2,2 milj Fr. 

Den nya stationen är redan döpt till;
"ESPACE MÉTÓ CARAIBES"
Sedan 1997 är stationen av automatisk modell, som var 6:te minut läser av lufttryck, temperatur, vindstyrka och riktning, luftfuktighet och antal soltimmar. Dessa fakta skickas varje timme via satellit till Météo France regionkontor i Raizet på Guadeloupe, som sedan skickar ut alla värden över hela världen.

Stationen, som byggdes första gången år 1952, kommer delvis att behålla sitt nuvarande utseende, dock kommer man att bygga om den helt interiört där 4 olika avdelningar skall utgöra grunden.
I den första avdelningen visar Météo France sin verksamhet i allmänhet (som från början hette Bureau National Météorologique, som bildades för 100 år sedan). Här skall det också finnas plats för mindre grupper att sitta ner och höra ett föredrag eller att ha ett sammanträde.
I den andra avdelningen skall man presentera olika system och metoder att ta in satellitbilder runt om i världen via Météosat och Goes 8 (amerikansk). En stor skärm över Västindien skall presentera olika platsers observationer vad gäller temp, vind, luftfuktighet m m.
I den tredje avdelningen skall man presentera olika naturfenomen som uppstår och då speciellt stormar och orkaner. Man kommer också att presentera alla tänkbara instrument som finns på marknaden för att en navigatör på havet skall få bästa information om rådande förhållanden och prognoser.

4:de avdelning är till för besökare där man skall testa sina kunskaper om meteorologi i allmänhet.

Arkitet är Fritz Grenon, från St Ann och han har färgsatt byggnaden i vita och blåa färger. En stor veranda skall placeras på taket dessutom. Se bif bilder. Byggstart har redan skett så smått. Man räknar med att bygget skall vara klart till julen 2003.

Hans Gerremo kommentar; Hoppas också på en liten avdelning för förfriskningar, café eller liknande av något slag. Då skulle det bli ännu bättre.  

 

[2003-04-02] Årsmöte i L´ASBAS.

Vid årsmötet i L´ASBAS den 2 april infann sig ett tjugotal medlemmar. Radarparet Denis och May Dufau öppnade mötet. De utgör tillsammans ordf och sekr. Skattmästare Daniel Blanchard hade gjort ordentliga sammanställningar för det ekonomiska läget under året. Gustavialoppet och Piteådagen är de dominerande akvititeterna som ger bra inkomster och underlag för verksamheten.
Föreningen omsatte i fjol ca 20.000 Euros där Piteådagen står för drygt hälften av inkomsterna.St Barths kommun lämnar också generösa bidrag till föreningen, då man anser att det är viktigt med dom vänskapliga förbindelserna med Sverige och att det ges uttryck genom denna förening.
 I år firar man 25-årsjubilem vad gäller Piteådagen. Det var 1978 som man beslöt att Piteå skulle bli vänort till St Barth. Piteådagen firas alltid den 15 augusti i Public på stranden. Detta evenemang är verkligen värt ett besök. Till i år planerar man något extra med tanke på jubiléet.
Gustavialoppet kommer att arrangeras den 30 november i år, för 12 året i rad. Och till bästa seniorlöpare från St Barth kommer man erbjuda en flygbiljett till Stockholm, för deltagande i Midnattsloppet.
Vid lotteri i fjol på Piteådagen utlottades en resa med uppehälle för två. Paret, som jag inte riktigt har klart för mig vem det är ännu, åker iväg någon gång under denna sommar.
Vid dessa två stora evenemang som man arrangerar årligen, är målsättningen att få in pengar till ett utökat utbyte med Sverige för att upprätthålla de vänskapliga förbindelserna med varandra.

Vidare meddelades att den kampanj för att få en bekräftelse på att det svensk-franska traktatet som skrevs när Sverige lämnade ön 1878, är gällande, har vunnit framgång. Inte minst hos politiker som man "lobbat" för i Frankrike. Man visste helt enkelt inte om detta. Innehållet i traktatet innebär att de invånare som jobbar och verkar på St Barth, skall åtnjuta skattefrihet på inkomst. Det gäller även idag, men franska staten vill ändra på det. Det är då som man reagerat här på ön. Inför den folkomröstning angående DOM och TOM staternas frigörande eller direkt styre under franska staten vilket innebär för St Barths del att man släpper samarbetet med regionen, dvs Guadeloupe och lyder direkt under Frankrike, kommer även frågan om traktatet att tas upp för att få ett godkännande av befolkningen på St Barth.
En första röstning planeras i juni och en andra i okt-nov. 2003.
Hela denna kampanj har drivits i L´ASBAS regi under 2002. Vilket har visat sig naturligt då det är den förening som har  de bästa förbindelserna med sin forna landstillhörighet, Sverige.

När HMS Carlskrona kommer till St Barth den 13-15 maj, har man bekräftat att ambassadör Frank Belfrage från Paris kommer att närvara för att överlämna Nordstjerneorden till Jean Magras, som ännu inte erhållit den fysiskt. Daniel Blanchard fick den vid en ceremoni i Paris den 9 september i fjol.

Ingen förändring  i styrelsens sammansättning röstades fram. Med andra ord; gamla styrelsen fick förtroende att driva föreningen framåt ett år till.

 

[2003-03-25] St Barth på TV "Packat och Klart"

Den 23 mars sände Sveriges Television det inspelade reseprogrammet som gjordes här för drygt ett år sedan. Många härliga vyer visades. Ännu ett led i att sprida information om vår gamla koloni i Västindien.
Jag citerar en av tittarna, vars hjärta klappar hårt för St Barth;
- Ett bra reportage med lite historik och mycket känsla, tycker jag. Men det är inte lätt att fånga öns själ............

 

[2003-03-24] 2-årsminne av flygolycka.

Det är nu två år sedan den stora flygolyckan inträffade här på St Barth då ett plan på inflygning till St Barth, plötsligt girade vänster och störtdök ner i Public. Samtliga passagerare, besättningsmän samt en man på marken omkom, tillsammans 20 personer.
En minnessten har placerats vid haveriplatsen och en minnesceremoni hölls den 24 mars där ett antal flygarkollegor och anhöriga deltog.

Orsaken till haveriet har nu utretts av franska haverikommissionen och man har konstaterat att piloterna har vidtagit en manöver som inte är tillåten  att göra i luften, nämligen att reversera propellrarna för att uppnå en bromsande effekt på väg ned mot landningsbanan. Detta för att senare förkorta landningen på banan så mycket som möjligt. Någonting har gått snett här. Troligen har man reverserat för mycket, försökt öka gasen igen och uppnå en drivande effekt, men den västra propellern är fortfarande kvar i bromsande läge, vilket innebär att planet hastigt girar vänster då den högra propellern får full kraft. Farten är för låg för att kunna flyga planet och planet "viker" sig  och  störtdyker rakt ner med nosen före i ett bostadshus.
Den reverserande eller bromsande manövern är endast tillåten då man har hjulen på marken.

 

[2003-03-11] Uppdatering av kommunens byggnationer, vägar m m

Utfarten från Gustavia.
Som jag tidigare skrivit, undrade man om den nya utfarten från Gustavia skulle tas i bruk till julen. Jodå, det gjorde man. Den 16 december öppnades den ny-gamla vägen från Gustavia och fram till 4-vägskorsningen vid Tourment. Ingen pompa och ståt syntes till, utan man bestämde helt enkelt att öppna den nya vägsträckningen en måndag morgon kl 0700. Och därmed var det gjort.
Det är nog den finaste vägbeläggningen på ön. Givetvis är det betong, men den är mycket fint gjord. Man har lagt den i några kurvor så att den följer terrängen lite bättre. 
Trafiken är liksom tidigare dubbelriktad fram till Fyren. Men sen är det enkelriktat ner till Gustavia.
Bara några veckor efter öppnandet inträffade den första olyckan. En motorcyklist såg inte i mörkret att vägen svängde och körde rakt in i bergskanten. Benbrott och hjärnskakning blev följden.
Sedan den olyckan har det kommit upp en skylt i form av en pil som talar om att vägen svänger...

Terminalhus och Fiskmarknad
Byggnationerna i hamnen i Gustavia är inne i sin slutfas. Terminalhus för incheckning av passagerare med ankommande och avgående färjor och kryssningsfartyg  samt byggnad för fiskmarknad tar form.
Parkeringen är redan klar och togs i bruk till jul.
Nu återstår endast boulebanorna. Om någon månad är detta klart.

Nytt staket vid flygplatsen
Under orkanen Luis 1995 försvann det staket som fanns uppsatt utmed landningsbanan, som ser till att inte obehöriga personer kan ta sig in på landningsbanan. Nu håller det  på att återuppbyggas. Arbetena har pågått sedan i december och beräknas vara slutförda under april månad. Kostnad 185.000 Euro. Hälften finansieras av kommunen och hälften av EU.!! SE BILD NEDAN

 

[2003-03-11] Ändrat datum för HMS Carlskrona

På grund av förseningar med arbeten innan avfärd från Sverige har man senarelagt sin världsomsegling 2003 med en vecka, vilket betyder att man förskjuter programmet med samma tid och de nya datumen för angöring på St Barth blir 13-15 maj 2003. 
Vi har också fått reda på att Per Tingbrand erbjudits att följa med sträckan Puerto Rico - St Barth. Grattis!

 

[2003-03-04] Karneval på St Barth

Aldrig förr har ett så stort karnevalståg setts i Gustavia. Hela 22 ekipage var anmälda till i år. Naturligtvis hade vi fint väder och värmen var hög i vissa kostymer. Man startade redan kl 1500 från Public och fortsatte sedan genom Gustavia ända ut till Muséet i La Point och vände tillbaka för att avsluta vid Quai de General du Gaulle. Då var nog klockan ca 2000. Många var då trötta och slitna efter ett evigt dansande och sjungande.
Man kunde se allt ifrån  stora grupper om 50 personer som hade enhetliga dräkter och hade övat in olika danssteg i takt med musik.
Ett "normalt" ekipage består av en bil eller lastbil i täten som bär högtalare, elverk och dryck. Sedan kommer följet.......
Karnevalen på St Barth är mysig. Liten och behändig, greppbar. 
Tidigare har man haft tävling om bästa ekipage, men man har upphört med det, då det var alltför subjektivt. Det viktigaste är att man ställer upp, menar man.
Se lite bilder från evenemanget genom att klicka in på hemsidan; http://www.seasonjobs.com/karneval.htm

 

[2003-02-24] Anglikanska kyrkan 150 år

Den anglikanska kyrkan i Gustavia firade 150 år den 24 februari. Det var 1853 som engelskmannen Sir Richard Dinzey tog initiativet till byggandet av en ny protestantisk kyrka på St Barth. Den svenska guvernören Haasum ombads att lägga grundstenen till kyrkan den 24 feb 1853. Han var  son till Thomas Dinzey,  vice kommendör från 1778-1801, ytterligare 1801-1803 och till slut vice guvernör på ön Saba från 1803-1809. Tillsammans med en anglikansk kyrka på franska St Martin, mycket senare byggd, är kyrkan i Gustavia den enda anglikanska kyrkan på franskt västindiskt territorium.  Richard Dinzey som föddes på Saba, etablerade sig på St Barth där han blev köpman. Det var han som samlade ihop det nödvändiga kapitalet till kyrkan..  
Det sägs att byggnadsmaterialet och framförallt stenen kommer från St Estatius. Den anglikanska kyrkan är den 4:de kyrkan som byggts under den svenska epoken och som är känd för sin stora tolerans till kyrkoverksamhet.
Kyrkan "Sophia Magdalena"  byggdes vid den svenska klockstapeln år 1787. En av de få kyrkor i världen, som alternerat lutheraner, anglikaner, metodister och katoliker att genomföra sina respektive ceremonier i samma kyrka.
En kyrka byggdes i Lorient 1820. En större, mera komplett kyrka i Lorient blev klar 1871. Den katolska kyrkan i Gustavia byggdes år 1829 och  den anglikanska kyrkan invigdes i Gustavia  den 7 dec år 1855 av biskopen på Antigua.

De svenska lutheranerna assisterade likväl vid de anglikanska kyrkmässorna som samlade många olika religiösa grupper. Den anglikanska kyrkan kom att bli den protestantiska engelsktalande befolkningens kyrka. Fader Rock, präst från Anguilla,  blev den första prästen att hålla predikan i kyrkan. Under ca 100 år så fanns ingen permanent präst för den anglikanska kyrkan. Endast under kortare tider har det funnits en anglikansk präst bosatt på ön. Vanligtvis har tjänsten uppehållits av besökande anglikanska präster från närliggande öar eller under senare tid av amerikanska präster. Under ett tiotal år runt sekelskiftet 1900 fanns en stationär präst på ön. Inte förrän år 2002 då prästen Charles Vere Nicoll kom till ön fick man en präst som skulle bosätta sig här. Han är brittisk medborgare, gift och har familj och även ägare av hotellet i Flamands, Isle de France. 
Idag har man tre typer av gudstjänster; en på söndagar, den traditionella och under högsäsongen (tre månader) även en gudstjänst kvällstid på onsdagar samt kl 11.30 på förmiddagen under hela året.
Man har cirka 45 trogna medlemmar som besöker kyrkan året om och många är St Barth-bor. Under turistsäsongen kommer över 100 personer på gudstjänsterna. Även om en övervägande del är Anglo-Amerikanska besökare, kan man även ibland se svenskar, kanadensare, belgare, tyskar och schweizare......
En speciell gudstjänst hölls  i söndags den 23 februari för att fira minnet av de 150 åren. Noteras kan att James Dinzey närvarade vid gudstjänsten och det var hans farfars-farfars- far som var Sir Richard Dinzey.


Kyrkorådet för den Anglikanska kyrkan.
Från vänster till höger ser ni på bild; Fader Charles Vere Nicoll, kyrkvärden Marjorie Romney,
A.Theodore Estman, pensionerad biskop från Maryland, USA, James Dinzey, son-son-son till
Richard Dinzey, upphovsmannen till byggandet av kyrkan, Brook Lacour, kassör samt Lena Jonsson.

 

[2003-02-15] Kommunen  satsar på sportanläggning.

Vid förra kommunalvalet var en av de stora frågorna som man ville utveckla; en kommunal sportanläggning.
Alla studier och underlag för finansiering samt ritningar är klara och man är nu inne i fasen att realisera projektet. Sportanläggningen har fått stå tillbaka länge, menar Michel Magras, då nya borgmästeriet och satsningen på en ny sopstation har haft förtur. Men nu är tiden inne för att ta sig an  detta projekt, som också ligger med i den framtida budgeten. Om allt går som planerat skall det vara klart till i slutet av år 2004.

Sedan tidigare har läktare vid idrottsplatsen byggts, den kommunala simbassängen finns och ett provisoriskt område för bågskytte finns också. Nu vill man färdigställa dessa områden, det gäller idrottsplanen, en permanent bågskyttebana, 3 tennisbanor, basketbollplan, liten enkel förläggning intill simbassängen där man kan bo vid större arrangemang. Ytterligare skall man anlägga fler parkeringsplatser, göra i ordning vägar och grönytor, samt en riktig dränering för att det inte skall svämma över vid händelse av kraftiga regn i samband med orkaner och liknande.

Första etappen av byggnationen startar i början av mars i år och den beräknas kosta 1 milj Euro som finansieras med 50% från FEDER ( fonds européens du europe), 30% av regionala medel och 20% av St Barth´s kommun.

 

[2003-02-03] Elenergin på St Barth har nått taket?

Räcker elen till på St Barth? Det var den stora frågan som kommunen inbjudit till för att diskutera med ansvariga från EDF, byggnadsentreprenörer och övriga intresserade. Man har nu nått taket på produktionen av el med nuvarande resurser på ön. EDF har förslag på att lägga en elkabel mellan St Martin och St Barth. Det vill inte kommunen. Man vill hellre öka kapaciteten på det dieseldrivna elverket i Public med ytterligare generatorer.
Andra lösningar är att begränsa konsumtionen av el på något sätt och/eller att uppmuntra till alternativa energikällor som solenergi och vindenergi.
Inga direktiv antogs och fortsättning följer.

 

[2003-01-15] Helgerna i siffror

Det har varit full fart på St Barth under jul och nyårshelgerna. Mer än vanligt. Vädret har ju också varit gynnsamt.
Mycket svenska röster har hörts i vimlet i Gustavia från svenskar som kommit hit till ön med båt eller tagit in på hotell. Här nedan följer lite kortfattat siffror om helgerna.

7.000 personer har enligt tullen registrerats ankommande till St Barth med flyg eller båt sista veckan i december. Det innebär att det har varit ca 15.000 personer här just under nyårshelgen.
Trots det har det gått lugnt till väga. Inga större olyckor har inträffat. Endast en man har kört av vägen med motorcykel och skadat sig allvarligt och fått evakueras med flyg till Guadeloupe.
Annars gick det ganska stora vågor runt  ön första veckan på året. Räddningstjänsten har fått rycka ut 3 ggr. 2 ggr till Flamands Beach där två stycken slagits omkull i vågorna och skadat eller brutit sig, liksom en gång på Saline. Har aldrig hört att det inträffat tidigare.
Enligt Borgmästaren Bruno Magras så är det 172 stycken som väntar på att få byggnadslov på hus här på ön. Inte dåligt.
I hamnen har man konstaterat en liten ökning av antalet nöjesbåtar som kommit till Gustavia under nyår. Drygt 300 båtar har varit förtöjda eller förankrade i och runt Gustavia. Under december månad var det totalt 567 olika båtar, varav 188 var franska, 110 amerikanska, 84 engelska, 10 svenska och 175 från diverse nationer.
Fler megayachter än vanligt har märkts runt kajerna och fler av dem ligger fortfarande kvar långt in i januari.

Flygplatsen Gustav III har också haft rekord när det gäller antal starter och landningar under en viss period. Under tiden 22 dec - 6 januari så har det i genomsnitt landat och startat 220 plan om dagen.

Och gissa vem som var här......????!!! (iallafall enl tidningen)

Mick Jagger, exmannekängen Stépanie Seymour, Brad Pitt, prinsessan av Jordanien, Steven Spielberg, Yannick Noah......och Roddan, ja........ni vet Rod Stewart.

+ en hel del svenska gäster som valt St Barth att fira jul och nyår på. Och så har jag sett Stefan Eckerth, köksmästare på restaurang Gustavia i Visby, som är här på St Barth under några månader och jobbar på restaurang  för att förkovra sig i den karibiska matlagningskonsten och för att ta hem lite nya idéer.